Besluit  college van burgemeester en schepenen

FEITEN EN CONTEXT

Koersdirecteur Hubert Vermaelen van de Lindense Wielervrienden, vraagt verkeersmaatregelen te nemen voor wielerwedstrijd GP. "Garage van Oversteyns Linden" op woensdag 2 augustus 2023,17u30- 20u45.  De deelnemende jonge wielrenners zijn elites zonder contract en beloften die een parcours van 12 ronden van 9,1 km zullen afleggen. Vertrek en aankomst zijn voorzien in Nachtegalenstraat recht tegenover de Korenbloemstraat.

 

Plan van het parcours met aanduiding van de plaatsen van de seingevers

JURIDISCHE GRONDEN

De wet van 8 juli 1964 betreffende de dringende geneeskundige hulpverlening

Artikel 9 en 12 van de wet politie op het wegverkeer van 16 maart 1968
Alle verbodsbepalingen zullen door middel van gepaste opschriften en verkeersborden ter kennis gebracht worden van de weggebruikers.

De wet van 10 mei 2015 betreffende de uitoefening van de gezondheidsberoepen.

Het Koninklijk Besluit ban 15 maart 1968 houdende het algemeen reglement op de technisch eisen waaraan de auto's, hun aanhangwagens en hun veiligheidstoebehoren moeten voldoen.

Artikelen 119 en 135 §2 van de nieuwe gemeentewet
De gemeenteraad keurt de gemeentelijke politieverordeningen goed. De gemeente is bevoegd om het veilig en vlot verkeer op haar grondgebied te regelen en de veiligheid op de openbare wegen en plaatsen te verzekeren.

Artikelen 130 bis van de nieuwe gemeentewet
Het college van burgemeester en schepenen is bevoegd voor de tijdelijke politieverordeningen op
het wegverkeer.

Artikel 286 van het Decreet Lokaal Bestuur
Reglementen en verordeningen van de gemeenteraad, het college van burgemeester en schepenen en van de burgemeester worden niet meer bekendgemaakt via aanplakbrief, maar door publicatie op de gemeentelijke website, met vermelding van datum waarop ze werden aangenomen en de datum waarop ze op de website bekendgemaakt worden.

Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens
Dit decreet bepaalt de modaliteiten van de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de gegevensbank van de aanvullende reglementen en de berekening van de termijnen.

Het Ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg

Het decreet van 20 november 2008 betreffende de organisatie van het medisch-sanitair vervoer

Koninklijk besluit van 1 december 1975
Dit besluit handelt over het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.

Het besluit van de Vlaamse Regering van 8 september 2000 houdende de voorwaarden voor deelneming van wielerwedstrijden en wielerproeven

De Omzendbrief OOP45 van 4 november 2019 ter begeleiding van het Koninklijk besluit van 28 juni 2019 tot reglementering van de wielerwedstrijden

Besluit van de Vlaamse regering van 23 januari 2009
Dit besluit bepaalt de modaliteiten van de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

Ministerieel besluit van 11 oktober 1976
Dit besluit bepaalt de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens.

Omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009
Deze omzendbrief omschrijft de totstandkoming van een aanvullend reglement op initiatief van een gemeente.

Koninklijk Besluit van 28 juni 2019

Dit besluit handelt over de reglementering van de wielerwedstrijden en van de alle-terreinwedstrijden.

De wet van 8 juli 1964 betreffende de dringende geneeskundige hulpverlening;

Gelet op de wet van 10/5/2015 betreffende de uitoefening van de gezondheidszorgberoepen;

Gelet op het Koninklijk Besluit van 15/03/1968, houdende het algemeen reglement op de technische eisen waaraan de auto’s, hun aanhangwagens en hun veiligheidstoebehoren moeten voldoen;

Artikel 2 derde lid, 10 tot 13quater en Artikel 21 van het Koninklijk Besluit van 21 augustus 1967

Dit besluit handelt over de reglementering van de wielerwedstrijden en de veldritten;

Gelet op het Ministerieel besluit van 07/05/1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg;

Gelet op decreet van 20/11/2008, betreffende de organisatie van het medisch-sanitair vervoer;

Gelet op Besluit van de Vlaamse Regering van 8/9/2000 houdende de voorwaarden voor deelneming van wielerwedstrijden en wielerproeven;

Gelet op de Omzendbrief OOP45 van 04/11/2019 ter begeleiding van het Koninklijk besluit 28/06/2019 tot reglementering van de wielerwedstrijden;

 

• Algemeen politiereglement van de gemeente Lubbeek

ARGUMENTATIE

Het advies van de politie is : zie bijlage 2023 WW LUB ADVIES LINDEN 02 AUG 2023.pdf

Om de wedstrijd veilig te laten verlopen dienen er een aantal maatregelen getroffen te worden.
1) Er dient een kruispuntenlijst opgesteld te worden
2) Er dient een politieverordening opgesteld te worden voor de tijdelijke maatregelen.(zie voorstel hieronder) ( parkeerverbod en éénrichtingsverkeer)
3) DE LIJN dient in kennis gesteld te worden zodat zij gepaste maatregelen kunnen treffen.
4) Vaste hindernissen dienen gesignaleerd te worden of tijdelijk verwijderd te worden. (KORTESTRAAT/HOUWAARTSTRAAT)
5) Er zal politie aanwezig zijn tijdens de wedstrijd
6) Wegwerpzone: Nachtegalenstraat tussen de Kasteelstraat tot 150 meter voor de aankomstlijn
7) In de Houwaartstraat thv woningen 16 en 70 de wegversmallingspaaltjes tijdelijk verwijderen;
8) Parking aan de kerk voor te behouden voor de wielrenners
De organisator dient zich te houden aan de richtlijnen en verplichtingen beschreven in het KB 01 juni 2019
Verloop van het parcours
Nachtegalenstraat, Pastorijstraat, Gemeentestraat, Houwaartstraat, Lijsterdreef, Jachthuislaan, Eekhoornlaan, Kortrijkstraat, Lemingstraat, (stad Leuven : Leming, Holsbeeksesteenweg, Schoolbergenstraat,) gemeente Lubbeek : Plein naar de Nachtegalenstraat.
Vertrek: Nachtegalenstraat tov Korenbloemstraat
Aankomst: Nachtegalenstraat tov Korenbloemstraat
Aantal ronden : 12 keer 9,1 km
Wegwerpzone:
Een wegwerpzone zal ingericht worden op de Nachtegalenstraat tussen de Kasteelstraat en 150 meter voor de aankomstlijn
Voorstel van een politieverordening: GEWIJZIGD PARCOURS
Overwegende dat er 12 ronden van 9.1 km lang zullen gereden worden;
Overwegende dat het parcours verloopt via de Nachtegalenstraat, Pastorijstraat, Gemeentestraat,Houwaartstraat, Lijsterdreef, Jachthuislaan, Eekhoornlaan, Kortrijkstraat, Lemingstraat, (stad Leuven : Leming, Holsbeeksesteenweg, Schoolbergenstraat,) gemeente Lubbeek : Plein naar de Nachtegalenstraat.
Overwegende dat het noodzakelijk is tot een tijdelijke verkeersregeling over te gaan ter gelegenheid van deze wielerwedstrijd ;
Volgende maatregelen worden getroffen in verband met het verkeer van voertuigen op woensdag 02/08/2023 tussen 16u00 en 21u30
- Parkeerverbod
a) Op navolgende wegen is het iedere bestuurder verboden te parkeren aan beide zijden van de rijbaan :
Plein: volledig
Nachtegalenstraat : volledig
Gemeentestraat : tussen de kruispunten met de Pastorijstraat en de Houwaartstraat
Houwaartstraat : tussen de kruispunten met de Endepoelstraat en de Lijsterdreef
Lijsterdreef : volledig
Jachthuislaan : tussen de kruispunten met de Steenveldstraat en de Eekhoornlaan
Eekhoornlaan : volledig
Kortrijkstraat : tussen de kruispunten met de Eekhoornlaan en de Lemingstraat
Lemingstraat : volledig
Parking naast de kerk: volledig uitgezonderd 15 parkeerplaatsen voor bewoners
Deze maatregel zal ter kennis gebracht worden door de verkeersborden E1 met onderborden “woensdag 02/08/2023 tussen 16u00 en 21u30” (borden herhalen na ieder Kruispunt)

-Verboden en beperkt verkeer
a) Op navolgende wegen is het iedere bestuurder verboden te rijden in de richting zoals aangegeven voor elk van deze wegen:
Gemeentestraat : vanaf het kruispunt met de N2 tot aan en in de richting van het kruispunt met de Pastorijstraat;
Houwaartstraat : vanaf het kruispunt met de Lijsterdreef tot aan en in de richting van het kruispunt met de Gemeentestraat;
Lijsterdreef : vanaf het kruispunt met Steenveldstraat tot aan en in de richting van het kruispunt met de Houwaartstraat
Jachthuislaan: vanaf het kruispunt met Eekhoornlaan tot aan en in de richting van het kruispunt met de Lijsterdreef
Eekhoornlaan: vanaf het kruispunt met Kortijkstraat tot aan en in de richting van het kruispunt met de Jachthuislaan
Kortrijkstraat: vanaf het kruispunt met Leming tot aan en in de richting van het kruispunt met de Eekhoornlaan
Lemingstraat: vanaf de grens van Leuven tot aan en in de richting van het kruispunt met de Kortrijkstraat
Plein: Vanaf de Nachtegalenstraat tot aan en in de richting van de de grens met Leuven
Nachtegalenstraat : vanaf het kruispunt met de Pastorijstraat tot aan en in de richting van het kruispunt met het Plein
Pastorijstraat : vanaf het kruispunt met de Gemeentestraat tot aan en in de richting van het kruispunt met de Nachtegalenstraat
Steenveldstraat : vanaf het kruispunt met de Merellaan tot aan en in de richting van de Pastorijstraat
Deze maatregel zal ter kennis gebracht worden door de verkeersborden C1 en F19, C31 a en b. (borden herhalen na ieder kruispunt)
b) Op navolgende wegen is het iedere bestuurder verboden te rijden in beide richtingen met uitzondering van het plaatselijk verkeer
Rozenveldstraat : volledig.
Wolvendreef : Volledig
Deze maatregel zal ter kennis gebracht worden door de verkeersborden C3 , UPV en F45 (borden herhalen na ieder kruispunt)
De nodige wegomleggingsborden zullen voorzien worden.
Obstakels en hindernissen:
Alle mogelijke obstakels of hindernissen op de rijbaan dienen door de organisatie beveiligd en gesignaleerd te worden.
Plaatsing signalisatie
De gemeente brengt de politiediensten ervan op de hoogte wanneer de verkeerssignalisatie geplaatst zal worden zodat wij een controle kunnen organiseren op de reeds aanwezige voertuigen op het ogenblik van het plaatsen van de signalisatie
Volgwagen met groene vlag.
Om te vermijden dat bestuurders door lange wachttijden aan kruispunten geërgerd geraken adviseren wij om de achtervolgende renners die volgen op meer dan 1 minuut op de staart van het peloton, uit de wedstrijd te laten nemen. Met deze maatregel trachten wij de signaalgevers te ontlasten van discussies.