Besluit  college van burgemeester en schepenen

FEITEN EN CONTEXT

Kristof Monival dient een aanvraag in om verkeersmaatregelen te nemen nav het organiseren van de 3de editie van Braderie Crescendo en een oldtimers meeting op zondag 4 juni 2023 van 9u tem 19u.

De braderie gaat door op het terrein van Chiro Crescendo,Ganzendries 5, en bestaat uit een mix van foodtrucks, handelaars, rommelmarkt en kinderanimatie.
De oldtimers zijn te bewonderen in de Kortebergstraat.
De organisator vraagt (deels)parkeerverbod in de omliggende straten.  Voor de oldtimers meeting is het afsluiten van de Kortebergstraat tussen Ganzendries en Herendaal gewenst.

Dagprogramma

7u00-8u45 Klaarzetten uitbaters rommelmarkt, braderie en foodtrucks. De standen zullen staan op het parochieplein en het terrein van Chiro Crescendo in de Kortebergstraat. Op dit terrein worden enkel auto’s toegestaan tijdens het klaarzetten en het afbreken. Om alles vlot te laten verlopen zal er gewerkt worden met tijdssloten.

9u-17u Duur van het evenement, bezoekers kunnen te voet de terreinen bezoeken. In de Kortebergstraat worden de oldtimers opgesteld die constant kunnen aankomen en vertrekken.

17u-19u Opruim en opkuis evenement

 

PARKING :

 

 

OLDTIMERS :

JURIDISCHE GRONDEN

Artikel 12 van de wet politie op het wegverkeer van 16 maart 1968
Alle verbodsbepalingen zullen door middel van gepaste opschriften en verkeersborden ter kennis
gebracht worden van de weggebruikers.

Artikelen 119 en 135 §2 van de nieuwe gemeentewet
De gemeenteraad keurt de gemeentelijke politieverordeningen goed. De gemeente is bevoegd om
het veilig en vlot verkeer op haar grondgebied te regelen en de veiligheid op de openbare wegen en
plaatsen te verzekeren.

Artikelen 130 bis van de nieuwe gemeentewet
Het college van burgemeester en schepenen is bevoegd voor de tijdelijke politieverordeningen op
het wegverkeer.

Artikel 286 van het Decreet Lokaal Bestuur
Reglementen en verordeningen van de gemeenteraad, het college van burgemeester en schepenen
en van de burgemeester worden niet meer bekendgemaakt via aanplakbrief, maar door publicatie op
de gemeentelijke website, met vermelding van datum waarop ze werden aangenomen en de datum
waarop ze op de website bekendgemaakt worden.

Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de
plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens
Dit decreet bepaalt de modaliteiten van de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de
plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de gegevensbank van de aanvullende reglementen
en de berekening van de termijnen.

Koninklijk besluit van 1 december 1975
Dit besluit handelt over het algemeen reglement op de politie
van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.

Besluit van de Vlaamse regering van 23 januari 2009
Dit besluit bepaalt de modaliteiten van de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de
plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

Ministerieel besluit van 11 oktober 1976
Dit besluit bepaalt de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de
verkeerstekens.

Omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009
Deze omzendbrief omschrijft de totstandkoming van een aanvullend reglement op initiatief van een
gemeente.
Algemeen politiereglement van de gemeente Lubbeek

ARGUMENTATIE

gunstig, zie bijlage : EV_LUB_031_2023_ADV_Braderie_Cresendo.pdf

VERKEERSMAATREGELEN:

Parkeerbeleid
*Bezoekers zullen doorverwezen worden naar de volgende straten waar ze langs één zijde van de rijbaan mogen parkeren :
  Fonteinstraat-Lostraat-Slijkstraat;
  Signalisatie:  verkeersborden E1 met onderborden 

*Parkeerverbod langs beide zijden van de openbare weg :
  Kortbergstraat : volledig
  Signalisatie:  verkeersborden E1 met onderborden 

 Verboden en beperkt verkeer

In de Kortebergstraat zal het voor alle bestuurders verboden zijn te rijden, met uitzondering van deelnemers, tussen de kruispunten met de Ganzendries en de Herendaal. Men dient de straat in te rijden via de Kapelstraat.
Signalisatie: hekkens met de borden C3.

Er dient steeds een vrije doorgang van 3 meter voorzien te worden voor hulpdiensten.

Bewoners tijdig inlichten van de genomen maatregelen.

Toegangen

De toegangen tot het verkeersvrij gedeelte van het evenement dient dermate ingericht te worden dat geen enkel ongewenst voertuig de verkeersvrije zone kan inrijden.  Deze toegangen moeten steeds bemand zijn door personen die toezicht houden en aanwijzingen kunnen geven aan bezoekers.  Zij mogen in geen geval voertuigen tussen de bezoekers laten rijden.  Zij moeten in de mogelijkheid zijn de fysieke hindernissen te verplaatsen op verzoek van elke hulpdienst.

Op afgesloten kruispunten dienen de bezoekers door duidelijk herkenbare stewards doorverwezen te worden naar parkeermogelijkheden in de omgeving.  Eventueel een flyer geven waarop de parkeermogelijkheden staan of op de invalswegen een bord met aanduiding van de parkings.

De toewijzing van de plaatsen aan de standhouders dient vlot te verlopen om files te vermijden.

 

De organisatie dient te voorkomen dat bezoekers zich parkeren op de toegangswegen.  Eventueel hindernissen plaatsen zodat het parkeren onmogelijk is.

FINANCIEN

geen financiële gevolgen